TransInfo

InfoBus

InfoRail

InfoTram

InfoBike

InfoAir

InfoShip

  • Start
  • rejestracja
Konto użytkownika
Aby korzystać z konta użytkownika musisz się najpierw zalogować.
Jeśli nie posiadasz jeszcze swojego konta - zarejestruj sie już teraz!

Podstawowe dane


Informacja dostępna dla wszystkich użytkowników systemu|







Dane szczegółowe














Minimum jedna opcja musi być wybrana
turystyczne


organizator, pośrednik
Kontakt dostępny dla wszystkich użytkowników systemu



Profile społecznościowe




Informacje o przewoźniku
Załącz dokumenty
Opis jak co działa

Oświadczam iż zapoznałem się regulaminem serwisu


WYCZYŚĆ FORMULARZ
ZATWIERDŹ
Podstawowe dane


Informacja dostępna dla wszystkich użytkowników systemu|







Dane szczegółowe













Kontakt dostępny dla wszystkich użytkowników systemu



Profile społecznościowe




Informacje o biurze podróży
Załącz dokumenty
Opis jak co działa

Oświadczam iż zapoznałem się regulaminem serwisu


WYCZYŚĆ FORMULARZ
ZATWIERDŹ
Podstawowe dane











Profile społecznościowe



Dodatkowe informacje o użytkowniku

Oświadczam iż zapoznałem się regulaminem serwisu


WYCZYŚĆ FORMULARZ
ZATWIERDŹ
Podstawowe dane


Zamawiam darmowy newsletter


Oświadczam iż zapoznałem się regulaminem serwisu


ZATWIERDŹ

Dziękujemy za rejestrację

Wiadomość z potwierdzeniem oraz szczegółami została wysłana na adres e-mail podany przy wypełnianiu zlecenia.


ZAREJESTRUJ SIĘ

InfoShip

InfoBus

Tarnów chce mieć autobusowy monitoring on-line
InfoBus.pl - Opublikowano: 24.07.2020 10:00:53
Tarnów chce mieć autobusowy monitoring on-line; fot. MZK Tarnów

MPK Tarnów inwestuje w wyposażenie swoich autobusów. Tym razem chodzi o zakup systemu stałego podglądu i montaż tego systemu w 30 autobusach.

W tym celu przewoźnik skierował zapytanie ofertowe do potencjalnych wykonawców. Zamówienie ma zostać zrealizowane w terminie 120 dni od zawarcia umowy.

Co zyskają tarnowskie autobusy?

Zadaniem systemu jest podniesienie bezpieczeństwa pasażerów poprzez zapewnienie kierowcy stałego podglądu strefy drzwi tylnych i środkowych wewnątrz autobusu oraz umożliwienie obserwacji drogi za pojazdem w trakcie wykonywania manewru cofania z funkcją wykrywania przeszkody. System ma być zamontowany w 30 autobusach, w tym:

  • w 23 autobusach - zestawy do autobusów 3-drzwiowych,

  • w 7 autobusach - zestawy do autobusów 2-drzwiowych.

System ma składać się z trzech elementów:

  • monitora,

  • kamer,

  • czujnika cofania.

Wymogi systemu

Monitor powinien włączać się od razu po zapłonie silnika. Ma on wyświetlać obraz z dwóch kamer umieszczonych w strefie drzwi II i III z podziałem pionowym - w przypadku autobusów trzydrzwiowych. Monitor ma automatycznie przełączać się na kamerę cofania po włączeniu biegu wstecznego. Ma on być wyposażony w sensor natężenia światła z automatyczną regulacją podświetlenia. Z kolei czujnik cofania ma być wyposażony w sygnał dźwiękowy zainstalowany w kabinie kierowcy. Sygnał dźwiękowy ma wzrastać wraz ze zbliżaniem się do przeszkody. Kamery zaś mają cechować się ogniskową 2,8, rozdzielczością 720 TVL i kątem widzenia 90 stopni.

Tarnowskie formalności

MPK zaplanował otwarcie ofert w dniu 31 lipca.

Jedynym kryterium oceny ofert jest cena.

Spore zmiany

O nowym taborze i szerszym wejściu w komunikacyjny ITS przez MZK w Tanowie pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ. Warto przypomnieć, że właśnie w zakresie systemów teleinformatycznych małopolski przewoźnik jest w krajowej awangardzie. W ostatnim czasie firma m.in.:

  • zmodernizowała autokomputery, co umożliwi montaż nowych kasowników dostosowanych do obsługi kart płatniczych we wszystkich autobusach już od początku września 2020 r.;

  • do końca listopada 2020 zamontuje zupełnie nowy system liczenia pasażerów i doposaży 100% autobusów w kamery cofania;

  • zastąpi analogową łączność radiową - kodowaną, cyfrową;

  • zakupiła 16 defibrylatorów AED, co oznacza, że 25% floty ma urządzenia ratujące życie;

  • wprowadziła innowacyjny system informacji pasażerskiej z integrację MPK-ROWER MIEJSKI

  • wdrożyła także pierwszy w Polsce system o przesiadkach, dzięki niemu każdy pasażer dowie się o przesiadkach możliwych na kolejnym przystanku;

  • wdrożyła system do poprawy płynności ruchu drogowego w mieście. Kierowca po zauważeniu jednego ze zdarzeń/utrudnień w ruchu takich, wybiera na ekranie autokomputera odpowiednią opcję, a informacja natychmiast jest przesyłana do dyspozytora MPK oraz do odpowiedniej służb.



Spodobał Ci się ten artykuł? To polub nas na
Sprawdź też:
przetarg
monitoring
ITS
MPK Tarnów

Twój planner podróży


Z:
DO:
DATA
ODJAZDU
CZAS
ODJAZDU

SZUKAJ
Newsletter

Firma "JMK analizy rynku transportowego" oferuje na bieżąco aktualizowaną informację przetargową w zakresie dostaw taboru szynowego, autobusowego oraz obsługi linii komunikacyjnych. Wykup dostęp on-line!
Aktualizowane co miesiąc raporty na temat liczby zarejestrowanych nowych oraz używanych autobusów w Polsce to kompendium wiedzy na temat tego segmentu gospodarki. Analizy zawierają m.in. szczegółowe...
Sprawdź nasz nowy cennik reklamowy na rok 2019 Nasz portal działa w branży transportu publicznego od 2001 roku. Początkowo - tylko pod nazwą InfoBus.pl - obejmował tylko tematykę autobusową....